空印度171號航班墜毀原因引發激烈爭議

空印度171號航班在起飛後不久墜毀，造成260人遇難，調查結果引發廣泛爭議，質疑調查的公正性及透明度。

去年6月12日，空印度171號航班從印度古吉拉特邦的艾哈邁達巴德機場起飛，前往倫敦，但在起飛後僅32秒便墜毀，造成260人全部遇難，僅一人生還。這起事故引起的調查不僅在印度，甚至在國際間也引發了激烈的爭論，許多人對調查的公正性表示懷疑，認為存在利益衝突的問題。

根據國際民用航空公約第13附錄的規定，事故發生國家需負責正式調查。空印度171號航班的調查由印度航空事故調查局（AAIB）負責，並有美國國家運輸安全委員會（NTSB）及波音公司等相關方參與。調查的主要目的是防止未來的事故，而非追究責任。

然而，調查結果的透明度引發了安全活動人士和受害者家屬的強烈反彈。AAIB在事故發生一個月後發布的初步報告未能明確墜毀原因，僅提到飛行數據記錄器顯示起飛後不久，兩個燃料切斷開關被切換至關閉位置，導致引擎失去動力。這一點引發了媒體的廣泛猜測，甚至有報導指出可能是機長故意關閉引擎燃料。

AAIB隨後對媒體的報導表示譴責，稱其為「選擇性和未經證實的報導」，並呼籲公眾和媒體不要散播不實言論，以免影響調查的完整性。儘管如此，調查過程中的爭議仍然存在，讓人們對國家機構在重大航空事故調查中的公正性產生懷疑。

目前，調查的最終結論尚未公布，但隨著時間的推移，更多的細節可能會浮出水面。這起事故不僅讓人們關注航空安全，也引發了對調查程序的深層次思考。