北陸新幹線延伸計畫 自民與維新共推桂川案

針對北陸新幹線敦賀至新大阪的延伸計畫，自民黨與日本維新會在整備委員會中達成共識，桂川案成為主要候選方案。

在北陸新幹線敦賀至新大阪的延伸計畫上，自民黨與日本維新會於7月10日召開了整備委員會。會中雙方各自提出兩個方案，其中共同的桂川案，計畫在小浜・京都路線的JR桂川站附近地下設置新站，受到多方關注與支持。

維新會提出的方案包括桂川案及米原路線，而自民黨則提出桂川案和南北案。儘管桂川案被視為有力候選，但會議並未達成最終結論，雙方計畫在17日的國會會期內決定路線。

維新會的前原誠司表示，南北案「絕對無法接受」，而米原路線則遭到滋賀縣的反對，認為並非當地所需。這些因素使得桂川案的實現可能性更高。

自民黨的西田昌司指出，雙方在提案上已有顯著的妥協，並期望能夠共同提出減輕地方負擔的方案，向政府提出要求。