泰國電動車產業面臨中國進口衝擊

隨著泰國政府即將結束電動車激勵方案，業界擔心中國電動車進口將影響當地生產。業界呼籲政府採取更強有力的保護措施，以促進本地零件使用。

泰國的電動車（EV）產業正面臨重大挑戰，隨著政府的EV3.5激勵方案將於明年結束，業界領袖擔心中國電動車的進口潮將對當地汽車生產造成衝擊。該方案提供稅收減免及補助，鼓勵企業在泰國設立電池電動車組裝廠，雖然吸引了不少投資，但其結束可能使泰國汽車產業面臨危機。

泰國工業聯合會汽車產業俱樂部主席蘇瓦特（Suwat Supakandechakul）指出，若中國電動車大量進口，將會削弱當地汽車生產，並使汽車零件供應商面臨訂單減少的風險。業界呼籲政府採取更強有力的保護措施，要求工廠增加本地零件的使用比例，以減少對進口的依賴。

泰國電動車協會及其他九個協會已經向政府提出建議，要求調整消費稅率，以擴大進口與本地製造電動車之間的差距。這些措施旨在鼓勵製造商提高本地生產比例，並減少對進口的依賴。業界希望透過這些政策，能夠重振泰國汽車產業的生產力。

儘管中國汽車製造商表示將持續在泰國投資，並視本地化為機會，但泰國業界仍持謹慎態度。泰國工業聯合會設定了2026年生產150萬輛的目標，但業界擔心，由於地緣政治緊張，尤其是中東衝突，可能會影響出口。

在此背景下，泰國的皮卡車市場也面臨挑戰，銷售持續下滑。業界呼籲政府提供更多支持，以刺激需求，幫助1,500家汽車零件製造商渡過難關。