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本田瞄準泰國混合電動車市場領導地位

Honda targets hybrid EV leadership in the Thai market

大約 1 週前

本田汽車計畫在2029年前,將其在泰國銷售的車型中,近90%為混合電動車,力求在電動車市場中抗衡中國品牌的快速崛起。

本田汽車(泰國)正在加強其策略,以挑戰中國主導的電動車市場,並宣布將下一代混合電動車(HEV)作為其產品陣容的核心。根據本田總裁兼執行長岩波浩司的說法,混合電動車在泰國的受歡迎程度預計將持續上升,這將減輕駕駛者對長途駕駛的顧慮。

本田計畫到2029年,幾乎90%的銷售車型將為HEV,以應對中國電池電動車(BEV)在市場上的快速增長。該公司希望推廣其「e:HEV」技術,這種技術結合了電動馬達與汽油引擎,能在發電與驅動車輪之間自動切換。岩波表示,這種系統具備自動充電和降低油耗的優勢,成為BEV的具成本效益的替代方案。

本田最近在泰國推出了四款新型Honda City,包括e:HEV RS、e:HEV SV、e:HEV V和VTEC Turbo。該公司預計在一年內銷售4萬輛,其中在2026年1月至5月之間已售出3.1萬輛。本田今年在泰國的總銷售目標為7.6萬輛,而泰國整體市場預計將達66萬輛。

在全球範圍內,本田宣布將下一代混合系統的成本降低超過30%,這將使公司能夠以具競爭力的價格在當地生產車輛,直接挑戰中國的BEV。岩波指出,本田的車價將更具吸引力,特別是對於希望擁有新技術但不想選擇BEV的消費者。

此外,本田呼籲泰國政府延長當前適用於內燃機車輛的本地配件要求至BEV,確保超過90%的零件來自國內。該公司重申其對泰國的承諾,將其視為東南亞的重要樞紐,其在巴吞他尼的工廠是以170億泰銖的投資建設,作為主要的生產和出口基地。

本田汽車(泰國)銷售與服務首席官黑田俊表示,公司專注於B級小型車市場,因其具備價格親民、效率高和多功能的優勢。他指出,本田仍在持續投資於BEV技術,並與混合動力車並行發展。展望未來,本田預測到2029年,HEV將佔據泰國汽車市場的52%,BEV佔33%,內燃機車輛佔13%,其他技術佔2%。

本文由石傳媒 AI 根據原始報導翻譯改寫,內容僅供參考,請以原文為準。

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